FUGLEMAN UT10X FULL EQUIPPED

  • 1000cc, 4-taktni 2 cilindar,DOHC Motor
    Motor
  • LAGANI HC ČELIČNI RAM
  • 14" ALUMINIUMSKE FELNE-BED LOCK
  • 10.4" touch screen
  • VINČ 2041Kg
  • PODEŠAVAJUĆE HIDRAULIČNO VEŠANJE
  • ČVRSTA PLASTIČNA VRATA
  • REZERVOAR ZA GORIVO 45L
  • 3 SETOVANJA EPS-a sa 5 NIVOA OSETLJIVOSTI
  • SMART T-box APP
  • CENA 17.990€
    sa PDV-om
  • + besplatan tehnički pregled

Upoznajte dostupne konfiguracije!

Dostupne boje

Prednja osovina Zaključavanje prednjeg diferencijala
Selekcija pogona Opciono 2WD / 4WD
Moment 93,5 N.m
Konjske snage 105 hp
Tip motora 1000cc, 4-taktni 2 cilindar,DOHC Motor
Pogon SUS motor

Prednje vešanje Nezavisno A-arm vešanje
Zadnje vešanje Nezavisno A-arm vešanje
Amortizeri Uljani

Gume Prednje gume 27 x 9-14
Zadnje gume 27 x 10-14
Felne Aliminiumske 14"

SMART Aplikacija
Smart Touch Screen /
Instrument Tabla TFT ekran 10.4"
Smart Commanding System(DTU+SDC)

Kapacitet vuče 700 kg      
Nosivost vozila 680 kg     
Dimenzije tovarnog prostora 92 x 130 x 29cm  
Nosivost tovarnog prostora 450kg
Kapacite rezervoara goriva 45L
Ukupna masa 780kg  
Međuosovinsko rastojanje 208.5cm   
Rastojanje od tla 32cm

Dimenzije vozila (Dužina/Širina/Visina)
 
307.5 x 162.5 x 206.5cm  

Sedišta 3 sedišta       
Dostupne boje Belo & Crveno / Crno & Zeleno / Mat crna  
Winch 1587Kg  
Svetla Halogena  
Kočnice Hidraulično sa Diskovima na sva četri točka  
Sistem hlađenja Vodeno + Uljano hlađenje  
Šasija Visoko otporni aluminiumski okvir  
Servo Tri Moda ( Automatsko ) standard/komfor/sport  

OFF-ROAD UTV

Snarler publika su u glavnom mladi kako bi uživali u zabavi napredne tehnologije koja motorima daje mnogo dinamičniju snagu u odnosu na konkurenciju.

unleashed beast powerful engine

Sa 105 konjskih snaga, Fugleman-ov 1000cc motor je izuzetno konkurentan među UTV motorima zapremine 1000CC, sa odličnim karakteristikama performansi pri malim brzinama zahvaljujući 88 Nm niskog obrtnog momenta.
Puni gas rezultira brzim i uzbudljivim ubrzanjem i probudiće Vaš duh vožnje.

Optimalni tehnički dizajn
pogonskog sklopa

Motor od 1000CC karakteriše napredno ubrizgavanje goriva i sistem paljenja, zajedno sa pažljivo optimizovanom bregastom osovinom za dugo trajanje i visokim podizanjem koja obezbeđuje odličnu prilagodljivost visokim i niskim temperaturama i pruža odličnu snagu.

Dupli uljni sistem
za hlađenje motora

Korišćenjem sistema za hlađenje klipa sa dvostrukim protokom ulja, naš motor od 1000cc će ostati hladan u najtežim uslovima vožnje i obezbeđuje dugoročnu mehaničku izdržljivost.

Sistem hlađenja
tečnosti i ulja

Sistem za hlađenje (izmenjivač toplote) vode i ulja poboljšava pouzdanost izlazne snage u teškim terenskim uslovima.

Podesiva hidraulična suspenzija

Hod prednjeg Dual-A ruke nezavisnog vešanja je 280 mm, a hod zadnjeg vešanja je 270 mm. Omogućava glatku vožnju po najtežim terenima.

Prednji Diff-Lock

Fugleman ima prednju pogonsku osovinu spiralnog ugla, dok diferencijal prednje osovine omogućava glatko prebacivanje između pogona na 2 točka i pogona na 4 točka. Blokada diferencijala prednje osovine se takođe može ručno menjati tokom kretanja, što značajno poboljšava performanse na terenu.

Ultralaki čelični
ram vozila

Čelični ram vozila visoke čvrstoće od legure hrom-molibdena ima prednosti što je lagan i ima visok nivo krutosti. Ovaj snažan, robustan i lagan okvir pruža izuzetan osećaj sigurnosti i osećaj preciznog upravljanja

Zgodan pomoćnik
u životu

Veliki gepek je opremljen hidrauličnim pomoćnim mehanizmom i čvrstim sistemom brave. Opterećenje može da dostigne 450 kg. Standardna vučena težina je do 650 kg. Fugleman je u stanju pripravnosti u bilo kom trenutku!